Теги: шторные, тентовые, изотермические, Schmitz SKO, Schmitz SCB*S3T, Schmitz S01
Полуприцепы Schmitz изготавливаются с учётом последних исследований разработчиков компании-производителя и внедрения новых технологий. В большинстве моделей используется ходовая часть ROTOS. Она представляет собой гармоничный симбиоз пневматических рессор, амортизаторов, тормозных дисков, подшипников и осей. Благодаря снижению массы осей значительно уменьшается общий вес конструкции и расходы на топливо.
Тормоза работают исправно из-за малого нагрева. Некоторые модификации технических средств комплектуются осями с малым, средним или большим дорожным просветом.
Пневматическая подвеска Multi Ride Height обеспечивает отличное сцепление с дорогой независимо от уровня загрузки. Система электронного управления ECAS позволяет поднимать и опускать приспособления, адаптировать их к высоте рампы.
В большинстве современных полуприцепах Schmitz шасси изготовлены по системе MODULOS. Лонжерон производится методом холодной деформации из цельной металлической заготовки. Для крепления используются сверхпрочные оцинкованные болты с продольной канавкой на стержне. Это предотвращает возможность их срыва.
